Come immatricolare l'auto in Germania: guida in italiano (Zulassung)

Quali documenti servono per immatricolare l'auto in Germania?

Per l'immatricolazione allo sportello gli uffici indicano questi documenti:

• Carta d'identità o passaporto insieme alla Meldebescheinigung
• Numero eVB: la conferma elettronica dell'assicurazione obbligatoria, di sette caratteri
• Zulassungsbescheinigung Teil II (prima Fahrzeugbrief)
• Zulassungsbescheinigung Teil I (prima Fahrzeugschein), se l'auto era già immatricolata
• Certificato di conformità (CoC) alla prima immatricolazione
• Prova di una revisione valida (HU) per un'auto usata
• Mandato SEPA di addebito diretto, perché la tassa automobilistica possa essere riscossa
• Delega e documenti d'identità, se la pratica la presenta un'altra persona

Documento d'identità, numero eVB e mandato SEPA servono a ogni immatricolazione. Quali documenti del veicolo si aggiungono dipende dalla situazione. Un'auto nuova (prima immatricolazione) richiede la Zulassungsbescheinigung Teil II e il CoC. Un'auto usata che cambia proprietario richiede Teil I e Teil II e una revisione valida. Un'auto cancellata che viene immatricolata di nuovo richiede anch'essa Teil I e Teil II e una revisione valida. Se l'auto proviene da un paese fuori dall'UE e dallo SEE, serve anche la prova dello sdoganamento.

Fonte: § 6 FZV, domanda di immatricolazione (gesetze-im-internet.de, in tedesco)

Come si immatricola l'auto passo dopo passo?

Per prima cosa chiedete il numero eVB all'assicurazione. Conferma che l'auto è assicurata ed è necessario a ogni immatricolazione. Secondo, raccogliete i documenti della lista sopra. Terzo, scegliete la strada: sportello della Zulassungsstelle, portale ufficiale i-Kfz o servizio di immatricolazione. Quarto, decidete la targa: tenete il numero attuale se possibile, prendetene uno nuovo o sceglietene uno personalizzato. Quando l'ufficio immatricola l'auto, la tassa automobilistica viene riscossa sulla base del mandato SEPA.

Da noi non presentate la domanda da soli sul portale. Prima del pagamento chiediamo la targa attuale (per il cambio di proprietario e la reimmatricolazione), i dati di contatto, il numero eVB e la scelta della targa. Dopo il pagamento inserite il numero di telaio (VIN), i numeri e i codici di sicurezza dei documenti di circolazione e i dati bancari per la tassa automobilistica. La delega la firmate elettronicamente e confermate l'identità con la carta d'identità tramite Verimi.

Quanto costa immatricolare l'auto in Germania?

Quello che pagate è composto da due parti separate: la tassa ufficiale che l'ufficio chiede per l'immatricolazione stessa e il compenso di chi presenta la domanda per voi. Secondo il regolamento federale sulle tariffe (GebOSt) la tassa ufficiale per immatricolare un veicolo all'ufficio è di 30,00 €. Una targa personalizzata (Wunschkennzeichen) aumenta la tassa di 10,20 €, e la prenotazione del numero costa 2,60 €. Le targhe stesse si pagano a parte.

Su zulassungsautomat.de l'immatricolazione costa da 89,99 €: 59,99 € di compenso per il servizio più 30,00 € di tassa ufficiale. Il cambio di proprietario di un'auto usata costa da 89,99 €: 62,99 € di compenso per il servizio più 27,00 € di tassa ufficiale. Vedete le due parti separate sullo schermo prima del pagamento, insieme a targhe e spedizione, se le ordinate.

Tutte le tasse ufficiali nel dettaglio (guida in tedesco)

Posso immatricolare l'auto online o senza appuntamento?

Sì, l'immatricolazione funziona online tramite i-Kfz, l'immatricolazione via internet. Sul portale dell'ufficio i codici di sicurezza sostituiscono la presentazione dei documenti allo sportello. L'identità la confermate con la funzione eID (carta d'identità tedesca, carta eID o permesso di soggiorno elettronico, ciascuno con PIN) oppure con un account BundID. I documenti devono avere i codici di sicurezza: per prima immatricolazione, reimmatricolazione e cambio di proprietario i documenti più recenti del veicolo devono essere stati emessi dopo il 1° gennaio 2018.

Il portale chiede la targa precedente e il numero di telaio (VIN), il codice di sicurezza della Zulassungsbescheinigung Teil I e Teil II, il numero eVB, i dati per il mandato SEPA e il mese e l'anno della prossima revisione. I portali ufficiali sono solo in tedesco. Quando presentiamo noi la domanda per voi, non servono né appuntamento né visita all'ufficio; il modulo d'ordine è disponibile in tedesco, inglese, arabo e turco.

Fonte: § 26 FZV, regole dell'immatricolazione via internet (gesetze-im-internet.de, in tedesco)

Come funzionano le targhe all'immatricolazione?

Ogni veicolo immatricolato riceve dall'ufficio un numero di targa. Se l'auto aveva la targa di un altro ufficio, chiedete un numero nuovo oppure dichiarate che quello attuale resta. La targa personalizzata non è obbligatoria e si può prenotare in anticipo. Le targhe stesse vengono prodotte a parte. Su richiesta le ordiniamo noi e le spediamo a casa con spedizione gratuita.

Ordinare le targhe online (in tedesco)

Serve un TÜV valido per immatricolare un'auto usata?

Per un'auto usata l'ufficio chiede la prova di una revisione valida (HU). Il verbale di revisione serve solo se la scadenza della prossima revisione non risulta dalla Zulassungsbescheinigung Teil I. Se la scadenza è passata mentre l'auto era cancellata, la revisione va fatta prima della nuova immatricolazione. Nella procedura online il portale verifica da solo se esiste una revisione valida, e alla prima immatricolazione la data della revisione non si inserisce.

Qualcun altro può immatricolare l'auto al posto mio?

Sì. Se la domanda la presenta un'altra persona, l'ufficio chiede una delega scritta, il documento d'identità del delegato e quello del proprietario. Per la tassa automobilistica il proprietario dichiara anche per iscritto che l'ufficio può trasmettere i dati fiscali al delegato. L'immatricolazione dipende da questa dichiarazione.

Delega per l'immatricolazione: modello (guida in tedesco)